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【韦纳奇·抗烧王者】为抗击烧机油而生

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人气:-发表时间:2019-08-29 17:18【


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于汽车而言,大多数车主最怕遇到“烧机油”的情况,今天,小韦带你了解一下烧机油的危害如何判别以及更重要的一点如何避免。

何谓烧机油

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。

车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重者出现发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

如何判别

凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。

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加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况。


汽车机油消耗比较快的时候一般来说我们的行车电脑都可以检测机油的剩余量,一旦发现机油刻度下降到最低刻度以下的时候,就应该先排除是否存在漏油,如果没有漏油的话很有可能就是烧机油。


烧机油原因

发动机行驶过程中,燃烧室内容易形成大量积碳,积碳则是引起发动机各类问题的根源。

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1、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,黏住的活塞环大大降低刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。同时,积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。


2、气门油封腐蚀老化,造成密封不严。


3、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,主要原因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。


4、机油中存在高比例的燃油,燃油供给系统工作不良、雾化不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合,将机油稀释。


5、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。


6、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。


7、机油添注过量,超过刻度上限。或者节气门脏污等原因都可能导致烧机油现象的发生。

预防措施

烧机油的问题是可以提前预防的,

重要的事情说三遍!

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为解决发动机“烧机油”现象,韦纳奇润滑油的技术工程师们经过5年的研发以及行车试验,终于研制出一款减少烧机油的技术配方,于2019年隆重推出“抗烧王者”SN PLUS 10W-40全合成聚酯分子发动机润滑油。


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韦纳奇技术工程师大胆创新,采用全合成聚酯分子材料调配的韦纳奇抗烧王者SN PLUS 10W-40全合成润滑油,特别调高了润滑油的闪点和高温高剪切粘度,同时尽可能降低机油的蒸发损失,是一款针对有一定里程的车辆可以有效改善发动机烧机油、噪音大及动力不足等不良现象的功能性发动机润滑油产品。具备了超越常规10W-40全合成润滑油的标准。

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性能优势

1

良好的抗氧化性能,有效延长换油周期,高低温适应性能更强;

2

有效帮助提升抗磨性能,提升动力;

3

有效帮助发动机清洁;

4

有效降低润滑油损耗;

5

加拿大28龙虎预测全效保护涡轮增压器、缸内直喷、多气阀系统等新技术发动机;

6

四季通用,在苛刻的工作环境下也能提供始终如一的保护。 

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高闪点

减少发动机高温而导致的润滑油裂解挥发

韦纳奇抗烧王者SN PLUS 10W-40的闪点可达到245℃以上,高于大多数品牌的全合成产品(220-225℃)


低挥发

减少因燃烧室工作温度过高而导致的机油挥发

韦纳奇抗烧王者SN PLUS 10W-40的蒸发损失值低于5.5%,低于大多数品牌的全合成产品(10%左右)



高油膜强度

增加活塞环与气缸内壁的密封性

韦纳奇抗烧王者SN PLUS 10W-40的HTHS值可达到4.05cP以上,高于大多数品牌的全合成产品HTHS值3.0cP左右



韦纳奇·抗烧王者 

SN PLUS 10W-40全合成聚酯分子润滑油

值得期待


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